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A prefeitura informou recentemente que começa ainda nessa semana a intervenção junto ao BRT, mas não explicou como será feita. Diante desse impasse, o presidente da Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa, deputado Dionísio Lins (PP), pediu no último dia 19, através de um requerimento para a secretaria Municipal de Transportes, dos procedimentos que serão adotados para que essa intervenção seja colocada em prática. De acordo com o parlamentar, não adianta nesse momento fazer e praticar populismo; é necessário sim investir não só no BRT, mas em todos os outros modais de transportes.
“O BRT precisa de gestão, mas de uma gestão séria visando a população do Rio. Precisamos saber como será feita essa intervenção, se haverá alteração no valor da passagem, dos horários, reforço na fiscalização nas plataformas de embarque para evitar invasões e aglomerações nas horas de pico, número real de articulados que estão efetivamente circulando, tudo isso precisa ser colocado no papel para que possamos cobrar resultados no final de todo esse processo.” Explicou.
Dionísio informou ainda que toda a operação da prefeitura será acompanhada pela força-tarefa que será criada pela comissão e terá a finalidade não só de cobrar, mas também de opinar e dar sugestões para contribuir com a melhora do serviço do BRT. Para ele, toda essa articulação do atual prefeito só será eficiente se houver um investimento pesado na recuperação e que ajude ao BRT sair dessa pindaíba, pois hoje o sistema se encontra em estado falimentar e precisando de ajuda urgente, já que o prefeito prometeu devolver aos cariocas esse meio de transporte.
“Infelizmente os usuários são obrigados a conviver diariamente com quebras constantes de articulados durante as viagens, rodas que saem e portas que não fecham, essa infelizmente é a dura rotina dos mais das 150 mil pessoas que precisam usar o BRT como meio de transporte para irem ao seu local de trabalho ou se locomoverem pela cidade. Queremos contribuir com essa melhora na qualidade do serviço, por isso criamos a Força-Tarefa que terá a finalidade de acompanhar de perto e com lupa, para recuperar um meio de transporte que já se mostrou indispensável para todos os cariocas.” Relatou.
O parlamentar disse também ver a necessidade imediata de uma Parceria Pública Privada (PPP) para que haja investimento que assegure uma nova gestão no não só do BRT, mas em todos os outros modais de transportes.
“O BRT precisa de gestão, mas de uma gestão séria visando a população do Rio. Com a palavra, o prefeito Eduardo Paes!” comentou o deputado.
Foto: Agência Brasil.
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