China exporta tantos carros elétricos que navios de carga estão em falta

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Com a expansão global do mercado de veículos elétricos fabricados pela China, o país exporta cada vez mais unidades de carros movidos a bateria. Uma exportação tão intensa que faltam navios para dar conta de toda a demanda. As informações são do Electrek.

A procura pelos elétricos chineses vem sendo tão elevada que o país está no caminho para acumular o que será a quarta maior frota do mundo dentro de poucos anos, com novas rotas comerciais a serem criadas especialmente para automóveis feitos na China.

A China dispõe da oitava maior frota marítima do mundo, com 33 navios que transportam automóveis, de acordo com dados da consultora marítima Veson Nautical.

Em comparação, o Japão é o país que lidera a lista, possui 284 navios, seguido pela Noruega, que tem 102. A Coreia do Sul vem em terceiro com 72 e a Ilha de Man, que tem 61 navios registrados, em quarto.

A China já vem se mexendo para mudar essa situação, e empresas locais já encomendaram 47 novos navios, o que representa um quarto de todas as encomendas mundialmente. Os clientes comprando esses navios incluem a SAIC Motor, a Chery, a BYD, bem como as empresas de navegação COSCO e China Merchants.

“Depois que esta armada for entregue à China, a frota de transporte de automóveis controlada pela China saltará dos atuais 2,4% para 8,7%”, disse Andrea de Luca, analista da Veson.

Fábrica da BYD em Changzhou (Imagem: Divulgação/BYD)

China em plena expansão no mercado exportador de automóveis

• A China já ultrapassou o Japão como maior exportador mundial de automóveis.
• A BYD exportou sozinha mais de 240 mil veículos no ano passado, representando cerca de 8% das suas vendas globais.
• Em 2024, a empresa quer exportar até 400 mil carros elétricos. A montadora já tem um navio construído especificamente com capacidade para 7 mil carros e planeja adicionar mais sete navios desse tipo em dois anos.
• A Tesla e a Volkswagen também expandiram as suas exportações da China.

O transporte pelo mar é geralmente feito usando navios roll-on/roll-off, que permitem que os veículos sejam conduzidos diretamente em vez de usar um guindaste. Nos últimos anos, esses navios estiveram em baixa, com modelos antigos sendo aposentados e encomendas de novos modelos caindo, algo que o cenário chinês de exportação de carros pode mudar.