Os Trens da Central do Brasil pedem socorro,Intervenção Já!

Por Carlos Santana

É visível a precariedade do sistema ferroviário da região metropolitana do Rio de Janeiro, operado pela Supervia, e os usuários são submetidos diariamente.

Em outubro de 2022 a Comissão Parlamentar de Inquérito - CPI dos Trens, instaurada pela ALERJ, foi concluída em seu relatório final constatou e apontou sérios problemas, inclusive na infraestrutura da via permanente em todos os ramais, destacando: trilhos e dormentes em péssimas condições; acúmulo de lixo ao longo da via permanente, em alguns trechos há mini lixões que avançam para via férrea; falta de manutenção e conservação da via permanente; construções irregulares que invadem os limites da linha férrea; falta de segurança, atrasos e interrupções frequentes, dentre outros.

O descarrilamento ocorrido hoje em Comendador Soares e   o acidente recente em Madureira, dentre outras ocorrências, confirmam as precariedades levantadas pela CPI e a intervenção no sistema pelo poder público.

Não obstante, faço um apelo à AGETRANSP para que nos termos do artigo 4° da lei 4.555/06/2005, realize vistoria técnica  em toda malha ferroviária, incluindo via permanente, sinalização, rede aérea, bem como de todo material rodante e emita laudo das condições que os mesmos se encontram.

Que o poder público retorne o controle do sistema ferroviário e promova os investimentos necessários para sua recuperação e modernização. A população merece respeito, a população merece transporte ferroviário seguro, confortável, eficiente. INTERVENÇÃO JÁ!

Carlos Santana: ex-presidente do Sindicato dos trabalhadores Ferroviários da Central do Brasil e da CUT-RJ, ex-deputado Federal e Historiador.

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